🔌 هماهنگی کامل با قفل مرکزی
⚙️ موتور قوی و بادوام
🧩 نصب آسان و فابریک
🚗 مقاوم در برابر سرما و رطوبت
🛠️ تعویض سریع و بدون تغییر سیمکشی
در خودروهای مدرن، سیستم قفل مرکزی (Central Locking System) وظیفهی کنترل همزمان قفل و باز شدن تمام دربها را بر عهده دارد.
در این سیستم، قطعهای به نام محرک درب یا همان پمپ درب نقش کلیدی ایفا میکند. این محرکها با دریافت تحریک الکترونیکی یا مکانیکی، بهصورت هماهنگ دربهای خودرو را قفل یا باز میکنند.
در بازار دو نوع اصلی از محرک درب خودرو (Actuator Door) وجود دارد که در جدول زیر مقایسه شدهاند 👇
نوع محرک | تعداد سیم | نحوه عملکرد | محل استفاده |
|---|---|---|---|
🔸 محرک دو سیم | ۲ سیم | فقط تحریک الکترونیکی | دربهای عقب خودرو |
🔹 محرک پنج سیم | ۵ سیم | تحریک الکترونیکی و مکانیکی | دربهای جلو خودرو |
💡 نکته: در خودرو ال ۹۰ (L90)، برای دربهای جلو معمولاً از محرک ۵ سیم و برای دربهای عقب از محرک ۲ سیم استفاده میشود.
در صورتی که قفل مرکزی خودرو عملکرد صحیحی نداشته باشد، لازم است محرکها بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
برخی از نشانههای خرابی محرک درب عبارتاند از:
✅ دربها با ریموت یا کلید مرکزی باز و بسته نمیشوند.
✅ دربها بهصورت ناقص قفل یا باز میشوند.
✅ قفل دربها به سختی حرکت میکند، مخصوصاً در فصل زمستان.
✅ صدای غیرعادی هنگام قفل شدن درب شنیده میشود.
🚨 بیتوجهی به خرابی محرک میتواند منجر به قفل شدن کامل درب یا باز نشدن آن در مواقع اضطراری شود.
پمپ یا محرک درب دو فیش ال ۹۰ یکی از قطعات پرکاربرد در سیستم قفل مرکزی این خودرو است.
این قطعه معمولاً دارای ۵ سیم است و قابلیت استفاده برای هر دو درب جلو و عقب خودرو را دارد.
قبل از خرید یا تعویض پمپ درب، به موارد زیر توجه کنید:
از برندهای معتبر و باکیفیت استفاده کنید تا دوام و عملکرد بهتری داشته باشند.
حتماً تعداد سیمها (۲ یا ۵) را بررسی کنید تا با محل نصب (درب جلو یا عقب) مطابقت داشته باشد.
در هنگام نصب، از اتصالات استاندارد و بدون سولفاته استفاده شود تا ولتاژ بهدرستی منتقل شود.
در صورت نداشتن تجربه فنی، نصب را به تعمیرکار متخصص سیستم قفل مرکزی بسپارید.
🛒 پمپ درب یا محرک قفل مرکزی ال ۹۰ یکی از قطعات حیاتی در عملکرد روان سیستم قفل مرکزی خودرو است.
با شناخت نوع مناسب (۲ یا ۵ سیم) و تعویض بهموقع آن، میتوانید از آرامش و امنیت بیشتر در رانندگی خود لذت ببرید. 🚘🔐
در فصول سرد، از اسپری روانکننده سیلیکونی برای قفلها استفاده کنید.
در هنگام شستوشوی خودرو، از ورود آب به داخل درب جلوگیری کنید.
هر چند ماه یکبار حرکت نرم قفلها را بررسی کنید.
از نظر فنی ممکن است قابل نصب باشد، اما پیشنهاد نمیشود چون درب عقب فقط از سیستم الکترونیکی (۲ سیم) استفاده میکند.
نصب پمپ ۵ سیم ممکن است باعث ایراد در هماهنگی قفل مرکزی شود.
علائم پمپ سوخته معمولاً شامل موارد زیر است:
شنیده نشدن صدای “کلیک” از داخل درب هنگام قفل
باز و بسته نشدن درب با ریموت
گاهی درب قفل میشود ولی باز نمیشود (یا بالعکس)
دلایل احتمالی:
نصب اشتباه فیشها یا اشتباه در سیمبندی
وجود خرابی در برد قفل مرکزی یا رلهها
نیمسوز بودن فیوز قفل مرکزی
✅ قبل از تعویض پمپ، مطمئن شوید سیستم برق قفل مرکزی سالم است.
در صورت داشتن ابزار مناسب، تعویض پمپ قفل مرکزی ال ۹۰ کار سختی نیست، اما نیاز به دقت دارد.
برق خودرو را قطع کنید.
رودری را باز کنید.
سوکت پمپ را جدا کرده و پمپ جدید را در جای قبلی نصب کنید.
⚠️ اگر تجربهی فنی ندارید، تعویض را به تعمیرکار بسپارید تا از آسیب به سیمکشی جلوگیری شود.
خیر، در مدلهای مختلف مانند ال ۹۰ ایران خودرو، پارسخودرو، و داچیا لوگان تفاوتهای جزئی در سوکت و فیش اتصال وجود دارد.
تفاوت قیمت معمولاً به دلایل زیر است:
🇮🇷 محصول ایرانی یا وارداتی بودن پمپ
🧩 کیفیت موتور و جنس چرخدندهها
🏷️ برند سازنده (مثل ایساکو، والئو، یا برندهای چینی)
💡 پیشنهاد: اگر میخواهید پمپ دوام بیشتری داشته باشد، سراغ برندهای معتبر بروید؛ چون پمپهای ارزانتر معمولاً عمر کوتاهتری دارند.
درب جلو معمولاً از پمپ ۵ سیم (پنج فیش) استفاده میکند.
درب عقب از پمپ ۲ سیم (دو فیش) استفاده میکند.
🔧 نکته: قبل از خرید، درب خودرو را باز کرده و تعداد سیمهای متصل به پمپ فعلی را بررسی کنید تا از خرید اشتباه جلوگیری شود.